O Governo de Mato Grosso não quer apenas concluir em 2022 a pavimentação no trecho que ainda resta chão da MT-020, que liga Canarana a Paranatinga. Em resposta a Sinfra respondeu que está elaborando projeto para recuperar todo o trecho do asfalto já concluso, que atualmente apresenta problemas.
A MT-020 tem 270 km e a sua pavimentação iniciou há quase 10 anos. Entre Canarana e o distrito de São José do Couto, apareceram muitos buracos nessa safra. Uma operação para tapar está em andamento, mas é um serviço paliativo. Por conta disso, lideranças políticas, como os vereadores de Canarana, vêm solicitando junto à Sinfra a recuperação total do trecho.
A engenheira Tayla Gois, da Três Irmãos, responsável por 66 km que fica no meio entre as duas cidades, disse que a empreiteira quer concluir os 40 km de chão que restam ainda em 2022.
Além da pavimentação do trecho de chão, a Três Irmãos é responsável pela parte já asfaltada dentro dos 66 km, que precisa de reparos em alguns pontos e de recuperação total em outros. Esse trabalho está sendo executado, com previsão de conclusão também para esse ano.
O serviço de duplicação das pontes sobre os rios Sete de Setembro, Coronel Vanick e Couto Magalhães está entrando na fase final, com liberação da passagem em mão dupla prevista para os próximos dias. A pavimentação das cabeceiras dessas e também das pontes novas de concreto construídas sobre os córregos Bichinho e Canastra, deve ser feita esse ano junto com a recuperação do trecho.
Conforme a Sinfra, o projeto para recuperação total com uma nova camada de asfalto, abrange os lotes entre a cidade de Paranatinga e Rio Alegre, além de Canarana até o Culuene. O objetivo da Sinfra é executar esse trabalho ainda em 2022, para entregar até o final do ano a MT-020 totalmente pavimentada, com asfalto recuperado e pontes duplicadas, encurtando em mais de 200 km a distância da região Araguaia/Xingu com a capital Cuiabá.
Autor: Rafael Govari com Jornal OPioneiro